چهارشنبه ۲۷ تير ۱۴۰۳ - 
شتر گاو پلنگ خودروسازی ، مونتاژکاری و تولید و واردات قطعه:
صنعت خودروی ما بیمار است.بیماری که به اسم تولید ملی، اشتغال و کاهش ارزبری،پوششی بر ضعف فنی ، فساد و رانت ،انحصار و ارزخواری خود نهاده است. سه بازیگر این حوزه یعنی تولید کنندگان خودرو، مونتاژکاران، قطعه سازان ، بدلیل عملکرد نادرست و لایه کشی رانت جویانه ، هر یک بنوعی در حال ضربه زدن به اقتصاد ملی هستند. نتیجه بازی می شود، مصرف کننده ناراضی و شاکی، رانت جوی غیرپاسخگوی خوشحال، اقتصاد ملی متضرر از حجم زیان انباشته و ارزخواهی این سه حوزه. لایه کشی در این میدان نیرو به سطح سخیفی از پلشتی رسیده است. انتصابات جهت دار برای تامین منافع گروه های خاص ، گروگان گیری خودروساز توسط قطعه سازهای خاص بعضا وارداتچی، گرون گیری قطعه ساز و خودروساز و مونتاژکار ، توسط سهامداران خاص پشت پرده. حل این بازی نه چندان پیچیده مبتنی بر رانت هم کار دشواری نیست. یک اراده سیاسی و اقدام مشترک می خواهد. اقدامی که دل های رانتجویان را می لرزاند و همیشه از ان ترس دارند. نکته انتقادی در گزارش حاضر این است که، بجای شفاف سازی میدان نیرو، اهرم فشار روی یک مونتاژکار بدشانس قرار گرفته است. مونتاژکاری که بشکلی سوسکی خط و نشان کشیده بود و چند روز پیش، مورد نقد پایگاه تحلیلی خبری شعار سال هم قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۴۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸
بهناز قاسمی:
متهم ردیف اول ناترازی بنزین و تشدید آن نیز صنعت خودروسازی کشور است که مصرف سوخت بسیار بالاتر از استاندارد جهانی خودروهای تولیدی و همچنین وابستگی بیش از حد سبد سوخت خودروهای سواری کشور به بنزین است. اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودرو‌ها اتخاذ نگردد، در آینده نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد.به نحوی که در لایحه بودجه سال بعد، مبلغی بالغ بر ۳ میلیارد دلار را برای هزینه در زمینه واردات بنزین پیش‌بینی شده است. ضعف حمل و نقل عمومی و کم توجهی دولت به پیاده سازی دولت الکترونیک ، از دیگر متهمان افزایش مصرف بنزین در کشور است. ناگفته نماند که عملکرد عزیزان قاچاقچی را هم نباید از نظر دور داشت. همان هایی که توانایی قاچاق کالا به شیوه های مختلف از آبکش های مرزی،گمرکی و ستاد قاچاق کالا و ارز را دارند.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
انتقادات آذری جهرمی:
ادعای اپراتورها بر عدم رشد تعرفه در ۵ سال اخیر، درست نیست. حذف بسته‌های دراز مدت در اپراتور‌های تلفن همراه و همچنین تغییر حجم مصرف منصفانه در اپراتور‌های ثابت باعث افزایش نرخ موثر خدمات شده است. برای مخابرات ایران هم تغییر آبونمان به میزان متوسط ۱۵ برابری اتفاق افتاده است.اما واقعیت این است که اقتصاد اپراتورها علیرغم این افزایشها حال و روز خوشی ندارند، چون با فیلترینگ فله ای بازار آنها را سرکوب کردند. باید از آقای جهرمی پرسید که با وجود وضع خراب،هزینه کرد بالا در حوزه تبلیغات توسط اپراتورها،چه معنایی می تواند داشته باشد ؟ ورود به حوزه های مثلا نوآوری و دوری از سیاست های تثبیت و تمرکز بر خدمات رسانی را چطور معنا کنیم؟ آقای جهرمی چیزی درباره اهدا لپ تاپ به نمایندگان مجلس توسط یکی از اپراتورها شنیده اند یا خیر؟ موافقید پروژه خبری لپ تاپ گیت را راه اندازی کنیم و لیست نمایندگان بازدید کننده ای که لپ تاپ گرفته اند را منتشر نماییم( بعد از لیست نمایندگانی که خودروی شاسی گرفته بودند)؟ برادر عزیز ،بعضی از اینها برج شون و چوسان فیسان شون ،سور زده به خرج شون و هزینه های واقعی کارها .
کد خبر: ۳۹۳۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
برنامه ای برای اجرا نشدن؛
هدف از برنامه‌های توسعه افزایش رشد اقتصادی و بهبود شرایط رفاهی مردم عنوان شده بود؛ هر چند در برخی موارد، اهداف طراحی شده در بعضی از حوزه‌ها هیچ وقت عملیاتی نشدند، اما برنامه هفتم توسعه را باید رکورددار یکی از ضعیف‌ترین و بی نظم‌ترین برنامه‌ها در تمام دهه‌های اخیر دانست و آنچه در ادامه می‌خوانید تنها بخشی از بحران‌های جدی این برنامه توسعه است.
کد خبر: ۳۸۹۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
رویکرد برنامه هفتم توسعه به اینترنت؛
بحث لایحه برنامه هفتم توسعه، هر روز با کشف تازه‌ای از رویکرد‌های آن داغ می‌شود و این بار موضوع حیاتی اینترنت، توجه افکار عمومی را به خود جلب کرده است.
کد خبر: ۳۸۸۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳
هفتمین سند توسعه پنج ساله؛
متن کامل لایحه برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی ایران که در روز ۳۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ رونمایی شد، منتشر گردید. لایحه برنامه هفتم توسعه برای دوره زمانی 1402 تا 1406 تدوین گردیده و دارای 22 فصل و 7 بخش شامل بخش‌های اقتصادی، زیربنایی، فرهنگی و اجتماعی، علمی، فناوری و آموزشی، سیاست خارجی، دفاعی و امنیتی و اداری، حقوقی و قضایی می باشد.تهیه کنندگان لایحه مدعی هستند که برنامه هفتم محلی برای اصلاح قوانین جاری کشور نبوده و در تنظیم لایحه برنامه هفتم؛ مساله محوری و نگاه به اولویت‌های کشور مورد توجه قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۸۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۱
تعرفه واردات خودرو؛
به اسم حمایت از خودروساز‌های داخلی، واردات خودروی خارجی را با نظام تعرفه گذاری تحت کنترل گرفتیم و بدلیل وجود حاشیه‌های فساد و اهمال و نفوذ مسلم در صنایع خودرو سازی، پاسخ طلبی، حمایت از حقوق مصرف کننده، امنیت تولیدات، اعمال فشار برای ارتقا کیفیت و مواردی همانند را فراموش کردیم. سوال این است که این سیاستگذاری است یا حماقت؟ حال معاون محترم دفتر صنایع خودروی وزارت صمت بیان داشته که در حال تشکیل ساز و کاری هستیم که متناسب با میزان تولید داخل تعرفه خودروهای وارداتی تعیین شود؟ خودتان برای این شیوه راهبری صنعت خودرو در کشور نام انتخاب کنید. لطفا فقط ناسزا نگویید.
کد خبر: ۳۸۲۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
خفگی اقتصاد و سنگینی بار دولت!
واقع آنکه تشکیل یا عدم تشکیل وزارت بازرگانی مسئله اصلی نیست، هرچند این اقدام در جای خود عقبگردی بس غم‌انگیز است؛ مسئله ضرورت تغییر نگاه به جایگاه دولت و الگوی توسعه صنعتی است؛ الگویی که با کاهش انحصارات و شبه‌انحصارات دولتی و خصولتی و ایجاد سازوکار بازار رقابتی و فراهم‌آوردن بستر‌های مشارکت در زنجیره ارزش جهانی، مانع از خفگی اقتصاد و صنعت و کار و کسب و زندگی مردم شده و سبکی دولت و گذار از اقتصاد ناکارآمد متمرکز را نوید دهد.
کد خبر: ۳۸۱۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۸
لاتاری خودرو ادامه دارد؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد بازار خودروی ایران با کاهش قابل‌توجه تولید در سال‌های اخیر و ممنوعیت واردات، حالا با بیش از ۳۰ درصد مازاد تقاضا روبه‌رو است. البته همه این تقاضا، تقاضای مصرفی نیست و به‌واسطه تورم بالا، تقاضا‌های سرمایه‌گذاری نیز وارد بازار خودرو شده و تعادل را از بازار خودرو گرفته است. در این شرایط دولت و مجلس سعی کرده‌اند طی یک‌سال اخیر دست به سیاستگذاری‌های کوتاه‌مدتی بزنند، ازجمله این سیاستگذاری‌ها، تلاش برای رفع ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
کد خبر: ۳۷۸۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
معاون وزیر ارتباطات:
داستان نانوایی‌ها داستان جالبی است. همیشه می‌نالند در حالیکه سود خوبی هم دارند. برای افزایش قیمت به مدت ۱۵ روز قبل از افزایش و ۱۵ روز بعد از افزایش، وزن چانه و کیفیت نان را درست می‌کنند و بعد از آن، به روال سابق بر می‌گردند. اول، نان را آپشن دار از نظر کنجدی و غیر کنجدی نموده و در مرحله دوم، یک رو کنجد و دو رو کنجد می‌کنند. آپشن‌های خاص مثلا نان سبوس دار و سبزیجات هم موجود است. مرحله بعدی، با کاهش وزن چانه همراه بوده و کاهش کیفیت. گویا عین این داستان را در ضعف نظارت و بازار کثیف انحصار، به اپراتور‌های عزیزمان داده اند. اینترنت گران می‌شود. به درک که گران می‌شود. کدام مرجع است که پیگیر حقوق شهروندان باشد. نگویید سازمان تنظیم مقررات و آن شماره سه رقمی معروفش که به دلایلی چند، خنده مان می‌گیرد.
کد خبر: ۳۷۵۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۳
سند تحول دولت مردمی؛
دولت با اعلام ۴ چالش فعلی حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات، اهم اقدامات برای برون رفت از این چالش‌ها را در قالب برنامه راه تحول، منتشر و وزارتخانه‌های مسئول را مکلف به پیاده‌سازی اقدامات کرد.
کد خبر: ۳۷۴۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
صنعت خودرو؛
اگر واقعا مدیریت در خودروسازی سیاسی نباشد یک مدیر خودرویی نیازی ندارد برای حفظ صندلی خود مدام با سیاسیون لابی‌گری کند بلکه می‌داند تنها راه ماندگاری مدیریتش انجام درستِ سیاست‌های درستی است که برایش تعریف شده و تنها باید پاسخگوی مشتری و هیئت مدیره به‌عنوان اصلی‌ترین ذی‌نفعان سازمانی خود باشد، اما در عمل اینگونه نیست.
کد خبر: ۳۷۴۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
چالش‌های خصوصی‌سازی؛
آسیب‌شناسی خصوصی‌سازی در ایران موضوع بحث در نشست «بازبینی ساختار نهادی خصوصی‌سازی در ایران» بود. در این نشست کارشناسان با تاکید بر دلایل شکست خصوصی‌سازی و چرخه معیوب حکمرانی دارایی دولت به بیان راهکار‌هایی همچون توسعه بازار سرمایه و اصلاح سیاست‌های افقی اشتباه همچون سرکوب قیمت‌ها، سلطه دولتی بر سیاست‌های پولی و ارزی برای موفقیت در این مسیر اشاره کردند.
کد خبر: ۳۷۴۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۳
عملکرد وزارت نفت؛
یک کارشناس انرژی درباره عملکرد وزارت نفت در مدیریت کمبود گاز برای عبور از پیک مصرف گاز در زمستان، گفت: در دوره فعلی پیگیری‌های بیشتری نسبت به دوره‌های قبل برای مدیریت و کنترل مصرف گاز و تامین و ذخیره‌سازی فراورده‌های نفتی نیروگاه‌ها انجام شده است.
کد خبر: ۳۷۴۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۱
نظام تعرفه گذاری برق خانگی؛
اندیشکده اقتصاد مقاومتی در جریان بررسی‌های خود در خصوص عادلانه سازی نظام تعرفه گذاری برق، مدیریت مصرف و کاهش هزینه دولت در تامین این حامل انرژی، کتاب «الگوی تعرفه گذاری برق؛ رویکردی عادلانه و اقتصادی» را منتشر کرد. سوال اینجاست که چرا در خصوص مصرف پایه ۲۰۰ کیلو وات ساعت در ماه نقدی ننوشته اند و این میزان را به رسمیت شناخته اند؟ باید پرسید که چرا در خصوص لزوم افزایش بهره وری در صنعت برق از حدودا ۴۵ درصد فعلی به سمت ۶۰-۷۰ درصد تحلیلی ارایه نشده است؟ چرا در خصوص اثرات بعد خانوار و متراژ روی مصرف برق تحلیلی ارایه نداده اند؟ آیا فقط افزایش قیمت با اسم رمز الگوی تعرفه گذاری، باید مدنظر باشد؟ برای ممانعت از پیش داوری ها، عین متن خبر مربوط به انتشار کتاب، برای نقد و بررسی خوانندگان، منتشر شده است.
کد خبر: ۳۷۲۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۸
قاچاق کالا؛
معاون اسبق ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ریاست جمهوری گفت: میزان قاچاق محصولات نساجی ۲.۷ میلیارد دلار است و عمده قاچاق خروجی از کشور نیز، سحجم قاچاق نساجی۲.۷ میلیارد دلار استوخت، دارو، کود شیمیایی و آرد که غالباً کالا‌های یارانه‌ای بودند.
کد خبر: ۳۷۱۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶
قاچاق کالا؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد مجموع قاچاق ورودی و خروجی که همان پدیده قاچاق معکوس است بیش از 12 میلیارد دلار برآورد شده که با توجه به حجم بودجه سالانه کشور و همچنین آمار اعلام شده از تجارت رسمی حجم قابل توجهی از منابع درآمد کشور را به‌خود اختصاص می‌دهد.
کد خبر: ۳۶۹۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
صادق عباسی شاهکوه؛
رییس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی گفت: اعتقاد ما این است که دولت باید در سرویس‌های پایه حوزه ICT و آنچه که برای عموم مردم مهم است وارد شود و بقیه امور شامل نظارت، تعرفه گذاری و ... از کمک صنف استفاده کند.
کد خبر: ۳۶۷۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۴
آسیب شناسی حوزه انرژی؛
برای آسیب‌شناسی وضعیت موجود سبد انرژی کشور و در ادامه ضرورت تدوین مدل جامعی برای تامین انرژی کشور و صادرات مازاد انرژی، نیازمند دیدگاه فرا‌شرکتی و فرادستگاهی هستیم. به عبارتی برای ارایه مدل جامع تامین انرژی کشور نیاز هست قدری از حوزه‌های بخشی تولید انرژی فاصله و نگاه کلان و سیستمی به این حوزه داشته باشیم.
کد خبر: ۳۶۷۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
مأموریت ویژه:
عیسی زارع‌پور، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در حکم انتصاب صادق عباسی شاهکوه به سمت «معاون وزیر و رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی» ضمن توصیه به انجام وظایف مندرج در اساسنامه این سازمان سه ماموریت ویژه را به رئیس جدید سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی واگذار کرد.
کد خبر: ۳۶۵۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲